山西户外江苏忠军应急救援消防舱应急救援系统工厂设备

联系人:施莉莉 真火实训系统应包括场地、航空器模型、点火系统、燃料系统、控制系统、配电系统和辅助系统。 火灾场景需求： 必选：驾驶舱火灾、货舱火灾（前后货舱2个火点）、机舱顶部跳火、座椅火灾（2个火点），发动机火灾（左右发动机各1个火点）、地面流淌火灾、起落架火灾（前后各1个火点）。 可选：行李架火灾，机身火灾（机身顶部前中后部3个火点）。 在每个火点应设置烟雾装置，APU不设火点但需设置烟雾装置。 地板和台阶在潮湿的情况下能够防滑，舱内环境需进行无棱角化处理、非封闭区域使用防护栏等。 登机架采用4个移动式登机架：满足客舱门、逃生舱门训练，检修维护使用。 设置破拆区：不少于2处，满足737-800航空器穿刺训练需求与顶部抢险破拆训练需求。 设备适用温度需求 航空器消防救援真火实训应满足冬季-30℃作训使用温度。 冷却系统需求 冷却系统应满足冬季-30℃作训使用温度。 客舱座椅需求 客舱座椅材质要耐火烧耐高温。 流淌火范围需求 流淌火半径范围应分布在航空器真火实训系统模型机翼两侧。见图（红色流淌火区域）